100年以上前の設立以来、ハーレーダビッドソンはいくつかの素晴らしいモデルを製造してきました。ハーレーのいくつかはほとんど記憶から消されていますが、他のハーレーは忘れることができません。ハーレーダビッドソンのモーターサイクルの世界への影響は非常に大きいため、単に「アメリカンモーターサイクル」と呼ばれています。同社は100年以上にわたって無数のオートバイを製造しており、上位10モデルの選択は非常に主観的であることに注意することが重要です。
同社は、大恐慌を生き延びたアメリカの大手二輪車メーカー2社のうちの1社でした。所有者の交代、製品品質の低下、経済の衰退の時期を経て、世界最強の競争に耐え、世界でトップ5のオートバイメーカーに参入しました。さらに、彼女は本当に象徴的なブランドを作ることができました。彼がオートバイにまったく興味がなくても、誰もがハーレーについて聞いたことがあるでしょう。ハーレーダビッドソンは、お客様の好みに合わせてオートバイを手作業で組み立て、再加工し、塗装することでも知られています。これがチョッパースタイルの出現につながりました。
同社は、排気量が700 ccを超える大型空冷式ビーチクルーザーを宣伝し、サービスの範囲を拡大して、VSRCファミリーのより軽量で最新の自転車を提供しました。
通常、ハーレーダビッドソンモデルには、45度のキャンバーを備えたVツインエンジンが搭載されています。クランクシャフトには1つのピンがあり、両方のピストンはコネクティングロッドによってピンに接続されています。コストを削減し、エンジンを簡素化するために、ディストリビューターレス点火、つまりデュアル点火システムが使用されます。
会社の工場はインド（ババリ）にあります。ブラジル（マナウス）;ウィスコンシン州ミルウォーキー。ミズーリ州カンザスシティとペンシルベニア州ヨークで。ハーレーダビッドソンのオートバイは、おそらく南極大陸を除いてどこでも販売されています。
これがこれまでのトップ10モデルです。
10.F11（1915）
F11モーターサイクルは、モーターサイクルの世界をまったく新しいレベルに引き上げました。初めて、3速ギアボックス、自動オイルフィルター、拡大バルブが使用されました。その結果、バイクは11馬力のエンジンで吠えました！取り外し可能な常夜灯でさえ作られました。今日は時代遅れですが、F11は非常に重要な役割を果たしました。彼はオートバイ業界に革命を起こし、快適さとスタイルと効率を組み合わせることができることを証明しました。
9. VRSCSE2（2006）
VRSCSE2は、単なるパフォーマンス以上のものを誇っています。優れた機能性と印象的な外観を兼ね備え、チャコールスレートとパールスカーレット、プラチナペアーとクロームとパールイエロー、ブラックとブライトオレンジの3色の組み合わせがあります。優れたステアリングに加えて、このバイクには、交通量の多い場所での操縦を容易にするRevolutionエンジンが搭載されています。
8. CVOソフテイルコンバーチブル（2012）
CVOソフテイルコンバーチブルは2010年に発売されましたが、他の製品とは一線を画したのは2012年のバリエーションでした。自転車は長旅にも街中の旅にもぴったりでした。簡単に変更できます。背もたれ、助手席、フロントガラスを取り外すことができます。バイクは男性と女性の両方に適しており、サドルの高さは66 cmで、フレームは軽量です。フレームの軽さは女性にとって扱いやすく、高さの高さはバイクをクールに見せ、男性に最適です。
7.ダイナワイドグライド（2010）
ダイナワイドグライドは他のハーレーと比較して最も実用的なオートバイではないかもしれませんが、乗ることは喜びです！他のバージョンとの主な違いは、Tommy Gun 2-1-2テールパイプ、拡大されたリアセクション、および「チョップド」リアウィングです。また、前モデルに比べてサドルが比較的低いため、快適です。コーナリングには少し手間がかかります。滑走が好きな人に最適です。
6. XR-1000（1983）
効率的で強力なXR-1000は驚異的な7,000ドルでした。誰もがバイクにそんなにお金を使うことができるわけではありません。それを買う余裕のある幸運な少数の人々は、バイクから時速180kmで圧迫する強力な998ccエンジンを楽しんだ。 XR-1000は、当時の素晴らしいパフォーマンスにもかかわらずあまり人気がなかったかもしれませんが、ルシファーのハンマーと呼ばれるそのレーシングバージョンは、ジェイスプリングスティーンがデイトナでのレースに勝つのに役立ちました。
5.FLHRロードキング（2012）
パフォーマンスとカスタマイズの点で、2012 FLHRはその名に恥じず、道の王様です。これは、排気量1690立方センチメートルのツインカム103エンジンと6速ギアボックスの設置のおかげで達成されました。このモデルは、アンチロックブレーキシステムと電子クルーズコントロールを使用しています。チューニングに関しては、バイクには調整可能なリアサスペンションと取り外し可能なフロントガラスが付属しており、スムーズな乗り心地を保証します。 「Kingofthe Roads」は、バイカーのイメージの代名詞であるクラシックなボディデザインを採用しています。
4. VRSCA V-Rod（2002）
ペースの速いVRSCAV-Rodは、ドラッグレース用に特別に設計されたように感じます。デザインから8250rpmで115馬力まで、このモデルは昔のハーレーレースの記憶を呼び起こし、後輪がレーシングバイクのように回転するようなパワーを開発しました。時速225kmに達する可能性があります。これは、2002年のバイクとしてはかなり印象的です。
3. FLHTエレクトラグライドスタンダード（2009）
この単純なツーリングには、強力なサウンドシステム、大量のクロム、非常に興味深い塗装など、オートバイに通常関連するコンポーネントの多くが欠けています。ただし、2気筒エンジン、エアサスペンション、6速トランスミッション、クルーズコントロール、信頼性の高いパフォーマンスを備えています。最も安定したバイクの1つ。
2.デュオグライド（1958）
Duo-Glide（1958）は、オートバイの世界に快適な乗り心地を紹介しました。フルスイングのリヤサスペンションを搭載した世界初のモデル。サスペンションはライダーの体重に合わせて調整できます。サスペンションに関係なく、バイクには通常のスプリングサドルもあり、新旧の素晴らしいミックスを生み出しました。
1.FXSTBナイトトレイン（2009）
見た目と驚異的なパフォーマンスで有名なFXSTBナイトトレインは、さまざまな色合いの黒で塗装されています（夜通しライトが飛んでいない列車）。性能は1584ccツインカム96Bエンジンによって決定されます。レース用ではないかもしれませんが、日常の運転には最適です。
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