Mikron Motorsエンタープライズのマスターは、1.5リッターエンジンを搭載したLanos車のシリンダーヘッドの修理に支援とリーズナブルな価格を提供します。実績のあるスペアパーツを使用して、マスターは次のタイプの修理作業を実行します。
- 電流 シリンダーヘッド修理（ウクライナ） 15万から20万キロを走る必要があります。修理作業は、以前の気密性の喪失につながったガスケットの損傷を取り除くことを目的としています。さらに、新しいシールが取り付けられます。
- シリンダーヘッド「ラノス」1.5リットルの緊急または複雑な修理は、燃え尽き症候群、ベルトの破裂、ガス分配機構の部品の設置場所の変形によるバルブセットの故障の結果として実行されます。
- シリンダーヘッド「DeoLanos」1.5リットルのオーバーホールは、30万〜35万回後に計画する必要があります。マスターは、個々のコンポーネントの深刻な損傷、自然な摩耗、破損に注意し、構造の完全または部分的な分解を実行する必要があります。
シリンダーヘッド（「ラノス」1.5）を修理するために選択された方法に関係なく、職人は平面の研削を提供します。これは、粗さやフックを回避するのに役立ちます。
段階的な解体
エンジンが故障した場合は、ヘッドをチェックする必要があります。これは、車内のほとんどのプロセスが依存する重要な動力メカニズムです。
実行する前に シリンダーヘッド修理、職人は部品を解体するために次の作業を実行します。
- 取り付けられているホース、既存のコネクタを検査して取り外します。
- 燃料レールを取り外します。
- エキゾーストマニホールドを分解します。
- カムシャフトハウジングを取り外します。
頭を解体することは、最も難しい段階の1つと考えられています。シリンダーヘッドを修理するための価格は、職人のチームによって完了する将来の作業の特定のリストによって異なります。部品を分解した後、専門家が構造の状態を評価し、シリンダーヘッドの修理方法と交換に必要なコンポーネントを決定します。消耗品と交換部品のリストは、車の所有者と話し合います。間違いなくヘッドガスケットを交換する必要があります。
解体時には、バルブ機構に自由にアクセスして、圧力レバー、サポートクラッカー、油圧リフターをチェックすることができます。 Mikron Motorsは、Lanos（1.5 L）のシリンダーヘッドの修理に手頃な価格を提供し、予定された作業を正確に時間どおりに実行し、高品質の交換部品を提供します。
