車体の塗装は、美しさと美しさだけでなく、保護にもなります。緻密で均一な損傷のない塗装層は、車体を早期の錆びや車両の破壊から確実に保護します。
したがって、塗装が部分的に損傷している場合は、必ずキエフのサービスステーションに研磨研磨を依頼してください。
キエフのサービスステーションでの研磨研磨の原理
手順は、特殊な研磨ペーストで車体の表面を処理することです。マスターは、文字通り、保護ワニスの薄層を機械的に除去します。したがって、塗料を覆うワニスは薄くなります。小さな傷や欠陥を取り除き、表面全体を平らにすることができます。もちろん、保護塗装は薄くなりますが、完全に均一です。
ボディ全体が磨かれているのではなく、一部だけが磨かれている場合があり、著しく損傷しています。
ツール
スペシャリストのワークショップには、次のものが必要です。
- 研磨機。
- ノズル。
- 研磨剤を貼り付けます。
- 柔らかく、糸くずの出ない布。
- ワックスまたはシリコーンをベースにしたポリッシュ。
このような手順を自分の手で行うことはできませんのでご注意ください。これは、キエフのサービスステーションで、この技術に精通したマスターによって独占的に実施されます。研磨機と特別なスキルがなければ、コーティングを復元することはできません。大変な努力をしても。
体の準備
キエフのサービスステーションでの研磨手順の前に、車両の汚れやほこりを取り除き、乾燥させます。マスターはさらに、ペーストがそれらに乗らないように車両の窓を保護します。
手順の実行
研磨はいくつかの連続したステップで実行されます。マスターは視覚的に体をいくつかのセクションに分割し、それらを順番に磨き始めます。最初に屋根が磨かれ、次にフード、トランクの後などが磨かれます。
上記のように、特殊な研磨ペーストを使用して専門的な研磨が行われます。処理手順の後、キエフのサービスステーションマスターは、ペーストが塗装と反応するまで数分待ちます。次に、研磨機が使用されます。処理の最後に、車は乾燥したペーストからの圧縮空気の流れで吹き飛ばされます。
キエフのサービスステーションでの研磨の終わりに、車は再び洗浄され、保護コーティングが窓から除去されます。手順は完了したと見なされます。車体は素晴らしく見えます。
