世界で最も高価な建設プロジェクトトップ10

世界の現在の発展と進歩は、人間の精神活動と地球の資源の進化の結果です。これは、人間の心だけが地上の源なしでは十分ではないということではありません。今日、お金は地上の資源の簡潔でコンパクトな形として機能します;それは文字通り世界を変えます。新しい壮大なプロジェクトが毎日出てきます。現在の人は山を突破し、新しい島を作り、川を向け直し、そして最近でも不可能と考えられていた他の多くのことをしました。そして、この開発パスはどのような場合でも停止しません。

男は、世界のさまざまな地域で立ち上げられた多くのさまざまな開発プロジェクトを開発しました。ここでは、人類の歴史の中で最も高価な10の建設プロジェクトのリストを示します。実装当初は、これらのプロジェクトのほとんどはそのようなものではありませんでしたが、完了時には非常に多くのリソースを消費したため、現在は非常に高価なプロジェクトになっています。

10.ユーロトンネル-224億ドル

10位はEurotunnelが取っています。このプロジェクトは、フランスとイギリスの海岸の間の水面下にあるため、プロジェクトのフランス側から「イギリス海峡」とも呼ばれています。イギリスとフランスの間の貿易を拡大するために、31kmの長さの運河が打ち上げられました。このプロジェクトの費用は両国の15社で224億ドルでした。このチャネルは、金融グループEurotunnelによって管理されています。当初、推定コストはプロジェクトに費やされたコストよりも少なかった。主な理由は、安全性と環境保護に対する要件の高まりでした。

1988年に建設が始まり、1994年にトンネルが機能し始めました。この間、10人の労働者が死亡した。トンネルは、直径7.5メートルの鉄道トンネル2つと、直径5メートルのサービストンネル1つという3つの部分で構成されています。それぞれが地下50kmに伸びています。

このチャンネルの作成の歴史には多くの失敗と不幸があります。運河トンネルで多くの火災が発生しました。これらの事件は、重傷を負っただけでなく、多くの人々の死をもたらしました。

9.グレートボストントンネル-231億ドル

グレートボストントンネルの推定費用は231億ドルです。プロジェクトによると、ボストン地域の主要高速道路の一部をルート変更する計画があります。この地域の道路網の主要ルートであるルートI-93は、市内中心部に直接ルート変更されました。残念ながら、移転前に人類学的に調査しなければならない難破船など、多くの障害がプロジェクトを妨げています。グレートボストントンネルは、推定より10年遅れて建設されました。そして、予想以上に多くのお金が費やされました。

プロジェクトは深刻な設計上の欠陥を含む財政的および管理上の問題に直面し、その返還のために州は4億ドル近くを支払わなければなりませんでした。残念ながら、建設中にコンクリートスラブが車に落ちたときに1人が死亡しました。

8.関西国際空港-290億ドル

日本国際空港の費用は290億ドルと見積もられています。この空港は、この地域の絶え間ない地震と津波に耐えるために建てられた人工島にあります。水中に建てる2つ目の理由は、騒音を防ぐためでした。

建設の背後にある考えは、神戸と大阪が東京での貿易を失っていたということでした。この状態で、空港の計画は1960年代に導入されました。長年にわたり、沈下を防ぐために金属製の支柱やその他の構造要素が追加されてきました。 2番目のターミナルは2012年に追加され、無料シャトルで1番目のターミナルに接続されています。空港は大阪湾の真ん中にある日本国外にあります。

7.カリフォルニア高速鉄道-330億ドル

7位はカリフォルニア高速鉄道です。推定費用は330億ドルです。このプロジェクトの作業は2015年に開始され、2029年前半までに完了する予定です。プロジェクトはすでに当初の予算をはるかに上回っています。主なアイデアは、いくつかの主要な米国の都市を高速鉄道で接続することでした。

タイムテーブルによると、最初のセグメントはマーセドをベーカーズフィールドに接続します。最終的に、これはロサンゼルスとサンフランシスコをリンクします。このプロジェクトの列車は時速350kmまでの速度に達することができます。

6.松島国際ビジネス地区-400億ドル

松島国際ビジネス地区は6位です。韓国の仁川国際空港近くにあります。推定コストは400億ドルです。自動処理プラント、ユビキタスWiFi、その他の革新的なテクノロジーを備えた「スマートシティ」になります。韓国はこのようなモデルを世界で初めて導入した国です。

ニューヨークのセントラルパークのレプリカなど、世界で最も有名なランドマークのいくつかのレプリカがそこに建てられます。計画によると、島は様々な鳥、鹿、ウサギでいっぱいになります。 Songdo IBDは、企業や観光客を引き付けるために構築されています。中国もこのプロジェクトの例を踏襲したいと考えていますが、明確な計画はまだありません。

5.ドバイランド-4760億

5番目のプロジェクトはドバイランドです。ドバイのデザインの側面は、アラビアの民間伝承、つまりおとぎ話のアラフ・ライラ・ワ・ライラ（千夜一夜物語）に基づいています。推定760億ドルのプロジェクトは熱意を持って開始されましたが、ドバイの金融システムの緊迫した状況のため、2008年に建設が中止されました。しかし、2013年に再開しました。プロジェクトが完了すると、プロジェクトは世界で最大かつ最も高価な娯楽施設の1つになります。計画には、IMAXシアター、ディズニーテーマパーク、その他多くのアトラクションが含まれます。

プロジェクトの主な目標は、ドバイが観光のために地域の他の都市と競争するために家族を引き付ける必要があることであると考える人もいました。

4.アブドラ国王の経済都市-860億ドル

キングアブダラ経済都市プロジェクトは、リストの4番目にランクされています。まだ完了していませんが、完了すると、プロジェクトの費用は約860億ドルになります。メッカの近くに位置するこの都市は、サウジアラビアの新しいアトラクションになるはずです。市内には、エンターテインメントセンター、高級ホテル、高級ヴィラ、いくつかの重要な大学、巨大な空港があります。

アブドラ国王の経済都市は、主に国際投資会社のエマール・プロパティーズによって建設されています。彼女はドバイに世界一高いビル、ブルジュアルアラブを建てたことでよく知られています。別の会社エリクソンは、情報通信技術に取り組んでいます。

3.カシャガン油田-1160億ドル

世界で3番目に高価な建設プロジェクトはカシャガン油田です。その設置に1,160億ドルが費やされました。これは多国籍プロジェクトです。次の企業が参加しています：KazMunaiGas、Total、Exxon Mobil、AgipKCO、Royal DutchShell。これはカスピ海で立ち上げられた石油生産プロジェクトです。カシャガンは過去40年間で最大の油田です。 2018年には、1日あたり90,000バレル以上の石油が生産されると予想されています。パイプの漏れなどの予期しない問題により、プロジェクトはわずかに遅れました。延期のもう1つの大きな問題は、石油貯留層は高圧下にあるため、掘削にとって非常に危険であるということでした。これらすべての障害にもかかわらず、プロジェクトは現在運用中です。

2.国際宇宙ステーション-1500億ドル

国際宇宙ステーションは、普遍的な研究施設として使用される有人の軌道を回る地球局です。米国、スペイン、フランス、ドイツ、ロシア、日本、カナダ、オランダ、ベルギー、スイス、イタリア、ノルウェー、デンマーク、スウェーデンの14か国が建設に貢献しました。

2020年までに、26年間のサービスを経て、ステーションの使用を終了し、海に氾濫させる予定です。 ISSに含まれる主な宇宙船は、スペースシャトルとロシアのロケットです。ステーションに使用されるすべてのモジュールは地球上に構築され、その後宇宙で組み立てられました。

1.米国国道システム-4,590億ドル

米国の州間高速道路システムは、人類の歴史の中で世界で最も高価なプロジェクトです。それは何倍も生産コストを上回り、最終的にはアメリカに4,590億ドルのコストがかかりました。ドワイト・D・アイゼンハワー大統領はこのプロジェクトを国防にとって重要であると提案しました。その主な目的は輸送ではなく、新しいルートの作成と「アメリカの州間の州間または産業間の接続」としての古いルートの変換でした。ネブラスカ州は、プロジェクトが開始されてから18年後の1974年に、米国の高速道路システムのすべての内部詳細を完成させた最初の州でした。コロラドを通過するI-70高速道路プロジェクトの最後の仕上げは1992年に完了しました。