今後10年間で運転を変える5つのテクノロジー

技術の進歩により、自動車メーカーは自分たちの手に非常に興味深いものがあることに気づいています。彼らは、交通事故、死亡、飲酒運転や不注意などの社会問題の数を劇的に減らす能力を持っています。道路がより安全になれば、10代の若者が入院している深夜に電話を受ける親が少なくなり、引っかき傷や小さなへこみなどの軽傷によって台無しになる旅行が少なくなります。新しいテクノロジーが今後10年間で運転をどのように変えることができるかを知るために読んでください。また、2017年の最も期待される自動車の新製品10の記事もご覧ください。

ドライバーシフトシステム

交通事故の約90％は人為的ミスによるものであり、運転中に人々が常に最善の決定を下すとは限らないことを示しています。メーカーは、自動車が衝突に耐えられるように自動車の信頼性を向上させるために長年努力してきましたが、現在はドライバーに取り組んでいます。

シフトシステムが引き継ぎ、内部の人々を救うために緊急の行動を取ります。たとえば、前の車がすでに停止しているときにドライバーが加速し続けると、車は停止して事故を防ぎます。メーカーの観点からは、事故から車を救うのであれば、車がコントロールする方が良いでしょう。

リアビューカメラ

国道交通安全局（NHTSA）は、特定の年以降に製造されたすべての車両にバックカメラを義務付けることを提案しました。これは、カメラを反転させることで視認性が向上し、壁、角、車、さらには人への損傷を防ぐためです。

車の後ろが見えないことによる事故で約210人が死亡、15,000人が負傷。これらはすべて、リアビューカメラを設置することで回避できたはずの怪我や医療費です。 それはすべての人に利益をもたらします：歩行者や運転手から保険会社まで。

保険会社によるスマートフォンの使用

一部の企業は、顧客の行動を追跡するためにスマートフォンにアプリをインストールするよう顧客に求めています。このプロセス自体が料金の引き下げにつながる可能性がありますが、企業はドライバーの優れた行動に報いることもできます。たとえば、急ブレーキをかけたり加速したりするドライバーは事故を起こす可能性が高くなりますが、責任あるドライバーは危険が少ないため報酬が与えられます。

アクティブウィンドウディスプレイ

それはSF映画のようなもののように見えるかもしれませんが、ますます多くの自動車メーカーがアクティブなウィンドウディスプレイを備えたナビゲーションシステムをテストしています。多くのドライバーはスマートフォンを使用してナビゲートします。つまり、目は道路ではなく電話の画面にあります。ガラス上のスマートフォンやパネル上のGPSナビゲーター用の特別なホルダーを持っている場合でも、ドライバーは道路を見るために気を散らす必要があります。

アクティブなウィンドウ表示はGoogleGlassに似ていますが、ダッシュボード用です。ドライバーは、ガラスに配置された指示が付いた特別な矢印の助けを借りて、どこを曲がるかを正確に確認できます。彼らはまだ道路を見ることができ、次のターンがどこにあるかを見つけるために気を散らす必要はありません。

リモートカーシャットダウン

同社はすでにこの技術を持っています。 OnStar、車の盗難を防ぎ、車の追跡を非常に簡単にすることを目的としています。盗難車を返却すると、保険金請求や新車購入の手間を省きながら、法執行機関が車泥棒を見つけるのに役立ちます。

一方、リモート車両シャットダウンは、運転中に誤って車をロックしてキーを中に置いたままにしたドライバーにとっても便利です。このような企業は、車両の電源を切って開くことができるからです。これらの技術のいくつかは架空のものに見えるかもしれませんが、それらはすべて1つの目標を持っています。それは、ドライバーを安全に保ち、車両の損傷と修理のコストを削減することです。